Dzięki rządowemu "Programowi Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.", wyremontowane linie między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami oraz Ostrowią Mazowiecką a Małkinią poprawią komunikację mieszkańcom północnego i wschodniego Mazowsza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z realizacją robót budowlanych na obu liniach. Szacunkowa wartość obu projektów to ponad 600 mln zł.

Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Po 30 latach wrócą pociągi pasażerskie między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej i robót budowlanych. To jedna z czterech linii w woj. mazowieckim realizowana w ramach rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”. Wartość wynagrodzenia netto za realizację zakresu podstawowego umowy to 231,5 mln zł netto.

W niespełna 10 miesięcy od wmurowania kamienia węgielnego, budowa nowego domu opieki medycznej dla warszawskich seniorów, przekroczyła już półmetek. W placówce znajdzie się blisko 200 miejsc dla pacjentów. Całkowity koszt budowy wraz z wyposażeniem placówki wyniesie blisko 50 mln zł. Zakończenie inwestycji zaplanowano na jesień.

Kolejny światowy gigant stawia na stolicę Dolnego Śląska. Globalny dostawca farb, powłok i specjalnych materiałów (pod względem przychodów jest to największa firma produkująca farby, powłoki i uszczelniacze na świecie), amerykański koncern PPG Industries, Inc., rozbuduje swoje centrum usług wspólnych (GBS – Global Business Services), które działa we Wrocławiu od 2018 roku.

Plany odbudowy trasy kolejowej Wrocław-Berlin przez Lubsko i Jasień to ambitny projekt, który wzbudza wiele emocji wśród mieszkańców regionu oraz miłośników kolei. Ta historyczna linia, znana jako "Berlinka", była niegdyś jednym z kluczowych połączeń między Polską a Niemcami. Czy jej rewitalizacja stanie się symbolem nowoczesnego transportu i rozwoju regionalnego?

Nie tylko Warszawa, Kraków czy Wrocław, ale również dużo mniejsze miasta, takie jak Suwałki, Siedlce bądź Kalisz, mogą niebawem współtworzyć listę tzw. biegunów wzrostu, czyli obszarów metropolitalnych napędzających rozwój całego kraju – wynika z raportu Instytutu Rozwoju Miast i Regionów (IRMR), do którego dotarł serwis Prawo.pl. Na wzmocnieniu potencjału kolejnych ośrodków miejskich skorzystają także najuboższe i peryferyjne gminy.

W stolicy Wielkopolski trwa realizacja kolejnego wielkiego projektu wielofunkcyjnego. Vastint przebudowuje kompleks Stara Rzeźnia przy ul. Garbary 101/111. W I etapie zostanie przeprowadzony remont wraz ze zmianą funkcji trzech pierwszych budynków historycznych. W ramach prac zostaną one odrestaurowane i przekształcone w obiekty biurowe.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ukończył ostatni etap Panattoni Park Sulechów III. Obiekt zrealizowany został dla BestSecret – wiodącego europejskiego klubu zakupowego online z luksusową modą w niższych cenach. Metraż całego budynku sięga blisko 136 000 mkw., co czyni go jednym z największych centrów logistycznych w regionie.

Potwierdziły się wcześniejsze informacje dotyczące planów wejścia przez koreański koncern LG Energy Solution w produkcję nowych typów baterii. Polska fabryka, zlokalizowana w Biskupicach Podgórnych (gmina Kobierzyce) pod Wrocławiem, będzie produkowała nowe rodzaje baterii, już nie tylko do samochodów elektrycznych.

Jaki los czeka zabytkową cukrownię Klecina we Wrocławiu? Ten jeden z nielicznych, historycznych kompleksów pofabrycznych, jakie ocalały (co prawda nie w całości, a tylko części, ale jednak uniknęły całkowitego wyburzenia), do dnia dzisiejszego w stolicy Dolnego Śląska, ma w końcu szansę odzyskać dawny blask. Właściciel obiektu - jedna z największych firm ubezpieczeniowych w Polsce - PZU na Życie S.A. z Warszawy złożyło wniosek o remont i przebudowę zabytkowych obiektów dawnej Cukrowni Klecina przy ul. Supińskiego 3 we Wrocławiu.

Kibice, którzy przyjadą do Wrocławia pociągiem na pewno będą mogli wysiąść na odnowionych peronach,...

Realizacja nowoczesnego biurowca Zefir przy ul. Żabi Kruk 16 wkracza w decydującą fazę. W budynku tr...

Południowa część Wrocławia – Krzyki – to najczęściej wskazywana lokalizacja przez klientów poszukują...

Spółka UNIMOR Development S.A. zakończyła realizację biurowca Zefir – pierwszego etapu kompleksu Pom...

Dobra passa Eurocentrum Office Complex wciąż trwa. Warszawski kompleks biurowy cieszy się niesłabnąc...

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych, finalizuje kolejną szytą na miarę realizację w województwie lubuskim. The Vita Group – największy w Europie dostawca i producent pianki poliuretanowej – już w drugim kwartale 2023 r. skorzysta z 8 000 mkw. w formule BTS (built-to-suit), w ramach Panattoni Park Żary.

PERN S.A. i konsorcjum spółek Mostostal Warszawa i Mostostal Płock podpisały umowę o wartości prawie 150 mln zł na budowę trzech zbiorników magazynowych na olej napędowy. Dzięki tej inwestycji pojemność bazy paliw PERN w Dębogórzu powiększy się o kolejne 150 tys. m³. To kolejny etap rozbudowy tego nadmorskiego hubu paliwowego, zaliczanego do infrastruktury strategicznej dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i krajów sąsiednich. Projekt ten wpisany został do programu rozbudowy infrastruktury krytycznej.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów kontynuuje strategiczną rozbudowę infrastruktury lotniskowej. Trwają prace nad II etapem budowy równoległej drogi kołowania wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą. Zakończenie inwestycji planowane jest w drugiej połowie 2026 roku. Prowadzone prace nie wpływają na zdolności operacyjne lotniska.

W ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego w Polsce powstanie nowoczesne lotnisko, sieć Kolei Dużych Prędkości oraz nowe drogi. Przy każdym z tych projektów duży udział będą miały polskie firmy. W tym roku zostaną ogłoszone m.in. postępowania dotyczące dwóch dużych umów ramowych – w sumie na ponad 12 mld zł. W obu z nich podmioty z polskim kapitałem znalazły się w grupie wykonawców, którzy będą mogli ubiegać się o kontrakty na realizację części zamówień. A to dopiero początek.